Spelle, 27.05.2026 – Wie realistisch ist eine Bahnverbindung von Rheine nach Spelle? Welche Perspektiven gibt es für die Strecke Meppen–Essen (Oldenburg)? Und was braucht es, damit stillgelegte Bahnstrecken im Emsland wieder reaktiviert werden können? Mit diesen Fragen beschäftigte sich am Dienstagabend eine öffentliche Informationsveranstaltung des Kreisverbands Emsland von Bündnis 90/Die Grünen im Wöhlehof in Spelle.

Vor mehr als 80 interessierten Bürgerinnen und Bürgern diskutierten Michael Steffens, Kreisrat des Landkreises Emsland, Matthias Sils, Samtgemeindebürgermeister der Samtgemeinde Spelle, sowie Joachim Berends, Vorstandsvorsitzender der Bentheimer Eisenbahn AG, über den aktuellen Stand der Projekte, politische Rahmenbedingungen und notwendige nächste Schritte. Theresa Gothe, Co-Sprecherin der Grünen Emsland, moderierte die Veranstaltung.

Michael Steffens, Kreisrat des Landkreises Emsland, skizzierte den aktuellen Planungsstand und die Rahmenbedingungen der beiden Projekte. Dabei wurde deutlich, dass das Land Niedersachsen das Reaktivierungsprogramm weiterverfolgt und in mehreren Prüfstufen organisiert. Während die Strecke Rheine–Spelle ausreichend Potenzial für die nächste Prüfphase aufweist, wird die Strecke Meppen–Essen derzeit zurückhaltender bewertet, insbesondere aufgrund wirtschaftlicher Herausforderungen. Der Landkreis Emsland sieht jedoch enormes Potential und arbeitet weiter mit Nachdruck daran, diese Strecke fit für eine Reaktivierung zu machen.

Matthias Sils, Samtgemeindebürgermeister der Samtgemeinde Spelle, betonte die besondere Bedeutung der Bahn für die Zukunft der Region: „Spelle ist stärker vom demografischen Wandel betroffen als andere Kommunen im Emsland. Gerade deshalb brauchen wir eine verlässliche Schienenanbindung – für Fachkräfte, für den Güterverkehr und für einen funktionierenden öffentlichen Nahverkehr, der Mobilität für alle Altersklassen sicherstellt. Eine reine Busanbindung reiche dafür nicht aus.“ Gleichzeitig dämpfte er Erwartungen an eine sehr schnelle Umsetzung: Eine Inbetriebnahme der Strecke sei frühestens in einigen Jahren realistisch.

Joachim Berends, Vorstandsvorsitzender der Bentheimer Eisenbahn AG, berichtete von Erfahrungen aus erfolgreichen Reaktivierungsprojekten, unter anderem der Strecke zwischen Nordhorn und Coevorden. Nach einem Vor-Ort-Besuch in Spelle zeigte er sich überzeugt vom Potenzial der Region: „Bei der wirtschaftlichen Stärke vor Ort brauchen Sie eine funktionierende Bahnstrecke.“ Zugleich machte er deutlich, dass solche Projekte Ausdauer erfordern: „Wir brauchen Tempo, aber auch Beharrlichkeit. Alle Beteiligten müssen dauerhaft am Ball bleiben.“

In der Diskussion mit dem Publikum wurden unter anderem Fragen zur Taktung, möglichen Lärmbelastungen und zum zeitlichen Horizont gestellt. Deutlich wurde dabei das große Interesse der Bürgerinnen und Bürger an einer besseren Schienenanbindung in der Region.

Einigkeit bestand unter den Referenten darüber, dass schnellere Planungsprozesse, weniger Bürokratie sowie verlässliche und sichtbare Förderstrukturen entscheidend für den Erfolg sind. Auch eine enge Abstimmung mit Bundes- und Landespolitik wurde als notwendig hervorgehoben.

In ihrem Schlusswort zog Theresa Gothe, Co-Sprecherin des Kreisverbands der Grünen Emsland, ein positives Fazit: „Die Reaktivierung von Bahnstrecken ist kein Selbstläufer, aber mit Klarheit, Zusammenarbeit und Beharrlichkeit möglich. Entscheidend ist, dass Politik, Verwaltung und Wirtschaft gemeinsam vorangehen und die Menschen vor Ort frühzeitig einbezogen werden.“ Für die Grünen im Emsland bleibe eine bessere Schienenanbindung ein zentraler Baustein für klimafreundliche Mobilität, regionale Entwicklung und die Stärkung des ländlichen Raums.

Podiumsteilnehmer und Organisation des Abends v.l.n.r.: Joachim Berends, Bentheimer Eisenbahn, Matthias Sils, Samtgemeindebürgermeister Spelle, Theresa Gothe, Co-Sprecherin Grüne Emsland, Klemens Grolle, Kreistagsmitglied aus Spelle für die Grünen, Michael Steffens, Landkreis Emsland. Foto: Grüne Emsland.

Am 08. April laden die Grünen aus Lathen herzlich zu einem Vortrag mit Lisa Paus (Mitglied des Bundestags) ein. Die Veranstaltung ist kostenfrei und findet von 16.30 Uhr – 17.30 Uhr im Veranstaltungssaal Markt7 (Marktstraße, 49762 Lathen) statt. Lisa Paus war von 2022 bis 2025 Familienministerin und ist aktuell Vorsitzende des Haushaltsausschusses im Bundestag. In ihrem Vortrag wird es um das Thema „Lebendige Kommunen“ gehen und wir erfahren, welche Bedingungen es braucht, um eine gute Gemeinschaft vor Ort zu schaffen. Wir freuen uns, wenn viele von euch dabei sind. Bringt gerne auch interessierte Leute mit!

Filiz Polat zu Besuch im Emsland

Am 14.03. hatten wir die Gelegenheit, unsere Bundestagsabgeordnete Filiz Polat in Lingen zu begrüßen. Nach einem Besuch des Infostandes, den der Ortsverband Süd im Rahmen des Vielfaltsfestes der Initiative Emsland zeigt Gesicht in der Innenstadt Lingen organisiert hatte, ging es zum Emslandmuseum Lingen. Der Kreisverband lud die Mandatsträger*innen aus dem Emsland dort zu einem Treffen mit Filiz ein, bei dem sie in entspannter Atmosphäre mit ihr ins Gespräch kamen. Es wurden viele Themen besprochen, unter anderem die vom Bundesinnenministerium beschlossene Kürzung der Sprachförderung, welche die Situation Geflüchteter im Emsland drastisch verschlechtern könnte.

Oberbürgermeister Krone kündigte Gegenmaßnahmen an

Der bei dem Treffen anwesende Oberbürgermeister der Stadt Lingen, Dieter Krone, kündigte an, dass die Sprachkurse in Lingen weiterhin stattfinden werden. Gerade im Hinblick auf den überall herrschenden Fachkräftemangel sei es ihm ein Anliegen, den Bürger*innen aus dem Ausland den Zugang zur deutschen Sprache zu ermöglichen. Auch die Intergrationsförderung in Lingen ist gut aufgestellt. Die Stadt Lingen hat ein eigenes Willkommensbüro, das den Geflüchteteten und aus dem Ausland hinzugezogenen Bürgern ein vielfältiges Angebot bietet, um sich schnell in der neuen Heimat zurechtzufinden und anzukommen.

Auch Brennelementefabrik ANF Thema

Die Mandtsträger*innen sprachen mit Filiz auch über das Kernkraft-Unternehmen Advanced Nuclear Fuels in Lingen, welches das Uran für die Herstellung seiner Brennelemente aus Moskau bezieht. Die Lieferung des radioaktiven Materials erfolgt über Rotterdam. Bei diesem Lieferweg von Moskau nach Lingen müssen unbedingt Notfallpläne vorhanden sein, die im Falle eines Unfalls oder Anschlags auf der Strecke inkrafttreten. Über diese Notfallpläne sind die Bürger*innen, die in Nähe der Transportrouten leben, nicht ausreichend von den Verantwortlichen informiert worden. Auch das Risiko der Spionage darf nicht außer Acht gelassen werden.

Es war ein sehr interessanter Nachmittag für alle und wir danken Filiz für ihren Besuch und freuen uns, wenn wir sie bald wieder im Emsland begrüßen dürfen.

Die Kreisverbände Bündnis 90/Die Grünen Leer und Emsland laden euch zu einer digitalen Informations- und Diskussionsveranstaltung auf Zoom ein. Jetzt ist die Zeit, unsere Demokratie entschlossen zu verteidigen.

Die neue Einstufung der AfD in Niedersachsen hat die politische Lage verändert. Die Debatte um ein mögliches AfD-Verbotsverfahren wird intensiver, dringlicher, unausweichlicher. Was steht auf dem Spiel? Welche rechtlichen Schritte sind möglich? Und wie schützen wir unsere Demokratie vor ihren Feinden? Diese Fragen gehen uns alle an und wir wollen sie gemeinsam, offen und klar diskutieren.

Als Referenten begrüßen wir Michael Lühmann, Sprecher für Innenpolitik und Antifaschismus im niedersächsischen Landtag. Er steht seit Jahren entschlossen für Demokratie, Rechtsstaat und den Kampf gegen Rechtsextremismus. Der Abend ist ein klares Signal: für Demokratie, für Rechtsstaatlichkeit, gegen Extremismus.

Moderiert wird die Veranstaltung von Julian Pahlke, MdB a. D.

Seid dabei. Informiert euch. Diskutiert mit. Demokratie braucht euch jetzt.

Anmeldung über Zoom: https://us06web.zoom.us/meeting/register/wrFM1f2pR-yBsmyCDYp2JA
Nach der Registrierung erhaltet ihr automatisch eine Bestätigungs-Mail mit den Zugangsdaten.

NABU rät Anwohnern, die eigene Betroffenheit zu prüfen

Emsland / Cloppenburg – Im Zuge des geplanten vierstreifigen Ausbaus der E233 liegen zur Zeit die Unterlagen für die Planungsabschnitte 3 und 4 öffentlich aus, mit denen der Ausbau zwischen Haselünne bis östlich von Löningen erfolgen soll. Hier schwenkt die neue Trasse über weite Strecken von der vorhandenen Straße ab. Deshalb müssen viele Flächeneigentümer Grundeigentum abgeben und für Anwohner entstehen zum Teil sehr hohe Lärmbelastungen. Der NABU rät deshalb allen, die Planungsunterlagen einzusehen und ggf. eine Einwendung im Rahmen der Öffentlichkeitsbeteiligung abzugeben.

„Anders als häufig vermittelt ist der nun geplante vierstreifige Ausbau zwischen Haselünne und Löningen nicht nur eine Verbreiterung der vorhandenen B213, sondern besitzt teilweise eine neue Trassenführung“, erklärt Katja Hübner, Mitarbeiterin des NABU in Meppen. „Daraus ergeben sich sehr hohe Betroffenheiten auch beim Schutzgut „Mensch“. Insbesondere kommt es zu teilweise hohen bis sehr hohen Lärmbelastungen. Betroffen sind beispielsweise in Haselünne die Bereiche Stadtmark, Lähdener Str., das nördliche Eltern, Feldstr., weiter östlich Höven und Häuser nördlich Westrum und der Nordrand von Löningen, insbesondere im Bereich des Lindener Damms.“ Durch den Bau dieser Abschnitte würden sich aber auch an anderen Stellen Verkehrsströme verlagern, so dass es bis nach Meppen und Cloppenburg in Teilbereichen zu erheblichen Lärmzuwächsen kommt.

„Vielen Anwohnern sind die Planungen bisher nicht bekannt“, sorgt sich Hübner. „Der große Schreck käme dann, wenn die Bagger vor der Tür stehen. Aber dann wäre es zu spät.“ Um solche bösen Überraschungen zu vermeiden, rät der NABU dringend dazu, bis zum 22. November die Planungsunterlagen unter https://planfeststellung.strassenbau.niedersachsen.de/overview herunterzuladen oder einen USB-Stick mit den Planungsunterlagen bei poststelle@nlstbv.niedersachsen.de anzufordern. Dann können die Unterlagen in Ruhe gesichtet und ggf. Einwendungen bis zum 12. Januar 2026 bei der Niedersächsischen Straßenbaubehörde in Hannover erhoben werden.

Quelle: Nabu Emsland.
https://www.nabu-emsland.de/