{"id":958,"date":"2026-05-29T12:42:35","date_gmt":"2026-05-29T12:42:35","guid":{"rendered":"https:\/\/gruene-emsland.de\/?p=958"},"modified":"2026-05-29T12:42:36","modified_gmt":"2026-05-29T12:42:36","slug":"reaktivierung-von-bahnstrecken-grosse-chancen-aber-langer-weg","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gruene-emsland.de\/?p=958","title":{"rendered":"Reaktivierung von Bahnstrecken: Gro\u00dfe Chancen \u2013 aber langer Weg"},"content":{"rendered":"\n

Informationsveranstaltung der Gr\u00fcnen Emsland st\u00f6\u00dft auf gro\u00dfes Interesse<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

 Spelle, 27.05.2026 \u2013 Wie realistisch ist eine Bahnverbindung von Rheine nach Spelle? Welche Perspektiven gibt es f\u00fcr die Strecke Meppen\u2013Essen (Oldenburg)? Und was braucht es, damit stillgelegte Bahnstrecken im Emsland wieder reaktiviert werden k\u00f6nnen? Mit diesen Fragen besch\u00e4ftigte sich am Dienstagabend eine \u00f6ffentliche Informationsveranstaltung des Kreisverbands Emsland von B\u00fcndnis 90\/Die Gr\u00fcnen im W\u00f6hlehof in Spelle.<\/p>\n\n\n\n

Vor mehr als 80 interessierten B\u00fcrgerinnen und B\u00fcrgern diskutierten Michael Steffens, Kreisrat des Landkreises Emsland, Matthias Sils, Samtgemeindeb\u00fcrgermeister der Samtgemeinde Spelle, sowie Joachim Berends, Vorstandsvorsitzender der Bentheimer Eisenbahn AG, \u00fcber den aktuellen Stand der Projekte, politische Rahmenbedingungen und notwendige n\u00e4chste Schritte. Theresa Gothe, Co-Sprecherin der Gr\u00fcnen Emsland, moderierte die Veranstaltung.<\/p>\n\n\n\n

Michael Steffens, Kreisrat des Landkreises Emsland, skizzierte den aktuellen Planungsstand und die Rahmenbedingungen der beiden Projekte. Dabei wurde deutlich, dass das Land Niedersachsen das Reaktivierungsprogramm weiterverfolgt und in mehreren Pr\u00fcfstufen organisiert. W\u00e4hrend die Strecke Rheine\u2013Spelle ausreichend Potenzial f\u00fcr die n\u00e4chste Pr\u00fcfphase aufweist, wird die Strecke Meppen\u2013Essen derzeit zur\u00fcckhaltender bewertet, insbesondere aufgrund wirtschaftlicher Herausforderungen. Der Landkreis Emsland sieht jedoch enormes Potential und arbeitet weiter mit Nachdruck daran, diese Strecke fit f\u00fcr eine Reaktivierung zu machen.<\/p>\n\n\n\n

Matthias Sils, Samtgemeindeb\u00fcrgermeister der Samtgemeinde Spelle, betonte die besondere Bedeutung der Bahn f\u00fcr die Zukunft der Region: \u201eSpelle ist st\u00e4rker vom demografischen Wandel betroffen als andere Kommunen im Emsland. Gerade deshalb brauchen wir eine verl\u00e4ssliche Schienenanbindung \u2013 f\u00fcr Fachkr\u00e4fte, f\u00fcr den G\u00fcterverkehr und f\u00fcr einen funktionierenden \u00f6ffentlichen Nahverkehr, der Mobilit\u00e4t f\u00fcr alle Altersklassen sicherstellt. Eine reine Busanbindung reiche daf\u00fcr nicht aus.\u201c Gleichzeitig d\u00e4mpfte er Erwartungen an eine sehr schnelle Umsetzung: Eine Inbetriebnahme der Strecke sei fr\u00fchestens in einigen Jahren realistisch.<\/p>\n\n\n\n

Joachim Berends, Vorstandsvorsitzender der Bentheimer Eisenbahn AG, berichtete von Erfahrungen aus erfolgreichen Reaktivierungsprojekten, unter anderem der Strecke zwischen Nordhorn und Coevorden. Nach einem Vor-Ort-Besuch in Spelle zeigte er sich \u00fcberzeugt vom Potenzial der Region: \u201eBei der wirtschaftlichen St\u00e4rke vor Ort brauchen Sie eine funktionierende Bahnstrecke.\u201c Zugleich machte er deutlich, dass solche Projekte Ausdauer erfordern: \u201eWir brauchen Tempo, aber auch Beharrlichkeit. Alle Beteiligten m\u00fcssen dauerhaft am Ball bleiben.\u201c<\/p>\n\n\n\n

In der Diskussion mit dem Publikum wurden unter anderem Fragen zur Taktung, m\u00f6glichen L\u00e4rmbelastungen und zum zeitlichen Horizont gestellt. Deutlich wurde dabei das gro\u00dfe Interesse der B\u00fcrgerinnen und B\u00fcrger an einer besseren Schienenanbindung in der Region.<\/p>\n\n\n\n

Einigkeit bestand unter den Referenten dar\u00fcber, dass schnellere Planungsprozesse, weniger B\u00fcrokratie sowie verl\u00e4ssliche und sichtbare F\u00f6rderstrukturen entscheidend f\u00fcr den Erfolg sind. Auch eine enge Abstimmung mit Bundes- und Landespolitik wurde als notwendig hervorgehoben.<\/p>\n\n\n\n

In ihrem Schlusswort zog Theresa Gothe, Co-Sprecherin des Kreisverbands der Gr\u00fcnen Emsland, ein positives Fazit: \u201eDie Reaktivierung von Bahnstrecken ist kein Selbstl\u00e4ufer, aber mit Klarheit, Zusammenarbeit und Beharrlichkeit m\u00f6glich. Entscheidend ist, dass Politik, Verwaltung und Wirtschaft gemeinsam vorangehen und die Menschen vor Ort fr\u00fchzeitig einbezogen werden.\u201c F\u00fcr die Gr\u00fcnen im Emsland bleibe eine bessere Schienenanbindung ein zentraler Baustein f\u00fcr klimafreundliche Mobilit\u00e4t, regionale Entwicklung und die St\u00e4rkung des l\u00e4ndlichen Raums.<\/p>\n\n\n\n

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Podiumsteilnehmer und Organisation des Abends v.l.n.r.: Joachim Berends, Bentheimer Eisenbahn, Matthias Sils, Samtgemeindeb\u00fcrgermeister Spelle, Theresa Gothe, Co-Sprecherin Gr\u00fcne Emsland, Klemens Grolle, Kreistagsmitglied aus Spelle f\u00fcr die Gr\u00fcnen, Michael Steffens, Landkreis Emsland. Foto: Gr\u00fcne Emsland.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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